據市場調研公司ABI Research日前發表的一份報告，產業參與者繼續微調DSRC(專用短程通信技術)標准的細節，而主要企業則急於開始推出一些產品，以獲得實際的全球經驗。正式測試正在按計劃順利進行，但有跡象顯示一些OEM不會等到全國性基礎設施准備就緒之後再采取行動。

DSRC的早期支持者看好收費和車輛辨識方面的應用前景。現在，與安全性及流量信息相比，那些功能似乎已經退居次位。交通流量得到改善，也可以縮短擁塞時間，進而改善燃料耗費情況。

“各國政府重視改善安全性和減少致命事故，這將促進早期布署功能有限的DSRC。”ABI Research的首席分析師David Alexander表示，“一旦基礎設施就位和相當數量的車輛安裝相關設備，預計新應用就會出現，從而加快DSRC的布署速度。”

DSRC頻帶的帶寬和排他性將使其成為安全應用方面的首選媒介，如路口避撞和預警系統。實時流量信息是另外一個好處，它可能使汽車廠商增強其內置導航系統的價值。市政和其它負責交通流量的組織樂於支持這項技術的推出，以取悅於其服務對象

Wi-Fi和基於蜂窩的服務，以及面向突發應急的定制系統，將在汽車產業繼續增長，未來的挑戰將在於與DSRC整合，以向道路使用者提供無縫的服務。